「股票600486」生活在股市中的特斯拉:股价已经是“赛博朋克”,财报依然是“蒸汽时代”

股票资讯  2021-04-02 00:40:04

生活在股市中的特斯拉:股价已经是“赛博朋克”,财报依然是“蒸汽时代”

中国时报(www.chinatimes.net.cn)记者王瑞斌在北京报道

最近特斯拉割了韩寒的韭菜,成了热搜。

“如果给车买特斯拉股票,现在应该有8000万。”韩寒在一个节目里吐槽了自己买特斯拉的经历。韩寒说:他花了一百多万买了一辆特斯拉X型,还是漏水。虽然韩寒用自嘲的方式表达了自己的购车经历,但网友评论说:以后要用韩寒的投资来反转运营。

第四季度收益报告发布

美国东部时间1月28日,特斯拉在周三收盘后发布了第四季度及2020年全年财务报告。

财报显示,特斯拉第四季度电动汽车营收达到93.1亿美元;能源生产和储存收入达到7.52亿美元;服务和其他收入增加到6.78亿美元。“其他”收入包括特斯拉产品的销售,包括公司自有的龙舌兰酒、服装和电动车配件,如电动车充电适配器等。

特斯拉2020年第四季度毛利率达到19.2%,为2019年第四季度以来的最低水平。财务报告显示,尽管全球最大的电动汽车制造商再次实现季度利润,但其净利润低于市场预期。结果,特斯拉股价在周三盘后交易中下跌了近5%。

截至2020年12月31日的第四季度,特斯拉的资本支出达到11.5亿美元。公司研发支出5.22亿美元,销售、总务、行政支出达到近10亿美元。

特斯拉在财务报告中也给出了一些未来的生产预期。该公司预计:“在多年的时间框架内,我们预计电动汽车的交付将实现50%的年平均增长率。”特斯拉预计2021年的交付增长将超过这个数字。预计今年将有两家新工厂上线,升级后的S型和X型将开始生产。

市盈率1500倍

1月26日,特斯拉股价达到900美元大关,市值超过8500亿美元,对应1500倍的市盈率。

1500倍市盈率是什么意思?意味着特斯拉需要目前1500年的盈利单位才能赚取相应的8500亿美元市值。阿里巴巴,相当于特斯拉的股票市值,市值7100亿美元,但市盈率只有37,差了50倍。

如果从利润角度看问题,特斯拉显然不等于现在的市值。就连特斯拉创始人马斯克也曾公开表示:“特斯拉的股价已经很高了,但如果你问我,我觉得5年后特斯拉会比现在更值钱。我觉得答案是肯定的。”

截至目前,特斯拉的股价在2020年上涨了惊人的695%,成为全球市值最高的公司之一。尽管特斯拉的市值已经超过8500亿美元,股价也超过了880美元的历史高点,但机构代表摩根士丹利(Morgan Stanley)仍将特斯拉的目标价格定为1200美元。

自今年特斯拉股价在美国股市飙升以来,全球新能源汽车市场已经完全被驱动。与此同时,全球汽车公司的市值发生了巨大变化。丰田落后特斯拉,比亚迪和威来落后丰田,宝马和戴姆勒集团集体跌出市值前五。

显然,以特斯拉今天的股价,普通散户没有足够的资金进行投资,投资特斯拉股票更难实现投资收益。因为除了需要国外银行储蓄卡,很多手续也是阻止国内散户炒美股或港股的绊脚石。

小昭是一名国际学生,他在2019年底以200美元创办了特斯拉,他告诉《中国时报》记者,“需要足够的资金来投机特斯拉。即使特斯拉以200美元的价格被炒,100股被收购,也需要近20万元。”

特斯拉的普及战略

起初,特斯拉产品战略的价格是针对BBA的。特斯拉推出Modle3后,人性化的价格让外界以为特斯拉会是大众或者丰田的新能源版,但其实只有特斯拉自己知道他的目标是福特。

众所周知,福特在1908年推出T平台车后,成功地以流水线的形式批量生产了该车,大大降低了该车的成本。特斯拉近几年也做了差不多同样的事情。

目前特斯拉利用S型和X型的价格维持高端品牌形象,加快国产化进程,在产品匹配上稍作调整,降低了3型和Y型的竞争力,在保持纯电动B级车竞争力的同时,也适当的获得了A级车的市场份额。

从2019年10月25日国产Model 3正式上线,到2020年10月1日,国产Model 3经历了5次价格调整。以标准续航后驱升级版为例,从最初的35.58万元(含AP)降到了现在的24.99万元(含AP),降价近10万元,对于这个价位的车型来说是不小的。

2021年1月1日,特斯拉中国官网更新引爆汽车市场:特斯拉ModelY两款车型起步价大幅下调,长寿命版起步价由之前的48.8万元下调至33.99万元。下调高达14.81万元;高性能版车起步价由之前的53.5万元下调至36.99万元,降价16.51万元。

特别是2020年6月,国产Model3销量接近1.5万台,甚至超过了同价位区间奥迪A4L和奔驰c级的销量。国产Model 3不仅超过了国内市场所有新动力产品和传统车企电动车的销量,还开始尝试跨界挑战,以同样的价格碾压奢侈品牌燃油中型车。至少从现有数据来看,不难。

值得一提的是,特斯拉上海工厂似乎还在扩建,项目三期已经开始平整土地。据知情人士透露,工厂继续扩建是为了准备特斯拉的第三辆国产车。

其实特斯拉第三款国产车的信息早在本月初就被曝光了。新车位于紧凑型跨界SUV中,融合了特斯拉现有车型的许多元素。实际上,新车已于2020年9月获批,产品验证预计于2021年3月完成。值得一提的是,新车的定位会低于3款,价格可能在16万左右。

威来汽车CEO李斌也认为,按照特斯拉的风格,产能保持不变后,价格会下降。未来Y型可能会继续降价,而特斯拉最初的版本可能会降到10万以上。

编辑:俞建平编辑:赵云

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