求夺回奢侈品牌销售皇冠的位置?奥迪扩大国产车型,推进新能源汽车 基金定投是什么

股票资讯  2021-02-12 07:30:43

去年首次在中国销量超过70万辆的奥迪在农历新年前夕宣布了2021年的产品计划。

南方记者从奥迪中国了解到,到今年年底,一汽奥迪国产车型数量将增至12款。奥迪中国总裁安石昊也表示,到2023年,奥迪的目标是在中国这个全球最大的汽车市场实现每年100万辆的销售计划。

谋重夺豪华品牌销冠之位?奥迪扩充国产车型,狂推新能源车奥迪中国区总裁安·石昊

判断:豪车市场已经扩大到400万辆

数据显示,2020年受疫情影响,奥迪共向中国大陆市场交付了72.62万辆奥迪品牌汽车,这是奥迪在中国的年销售额首次超过70万大关。

奥迪依然看好未来的市场增长。“毫无疑问,中国市场是奥迪未来成功的重中之重,因此我们制定了一个为未来阶段量身定制的增长战略——奥迪的‘黄金十年’。”安石昊在与媒体沟通时表示。根据该计划,奥迪的目标是到2023年在中国实现100万辆的年销量。

安石昊还预测,到2030年,中国高端汽车市场销量将增加100万辆,届时将超过400万辆。“同时,新能源汽车在高端市场的份额也将达到40%。面对这些巨大的变化,我们需要做好准备。”

2024年奥迪一汽新能源在产品层面投产,奥迪及其合资企业的布局备受关注。前不久,奥迪一汽新能源合资公司宣布在长春落户。奥迪介绍,这家新能源合资企业将在奥迪和保时捷共同开发的PPE平台上生产纯电动汽车,这也是奥迪在中国的第一家控股合资企业。奥迪PPE的本地化生产将于2024年开始。

此外,奥迪和一汽共同将一汽-大众奥迪销售事业部发展成为独立的销售公司,即一汽奥迪销售有限公司,新公司落户杭州,未来将负责一汽-大众奥迪国产车型、奥迪进口车型和PPE车型。

奥迪在中国的另一条产品线,SAIC奥迪,也确认了生产和销售方式。未来,SAIC奥迪产品将通过现有的奥迪投资者网络进行销售和售后服务,而SAIC奥迪车型将由合资公司上汽大众生产。“为了管理奥迪品牌在上汽大众的运营,我们共同组建了一个专门的SAIC奥迪业务团队,负责未来SAIC奥迪产品的营销、销售和售后管理。”一个石昊介绍。

虽然销量突破新高,但去年奥迪在中国的销量略输给奔驰和宝马,后两者销量分别为77.4万辆(含smart)和77.7万辆(含MINI),市场终端平均成交价格一直被两大竞争对手腰斩。因此,奥迪将通过扩大产品线,努力夺回奢侈品牌销售皇冠的地位。

谋重夺豪华品牌销冠之位?奥迪扩充国产车型,狂推新能源车奥迪e-tron今年将实现国内销量

在产品层面,到今年年底,一汽奥迪国产车型数量增加到12款,到2022年底,奥迪将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型。国产奥迪PPE车型将于2024年推出,而SAIC奥迪的第一款车型将于2022年推出。

对于BBA品牌来说,不温不火的新能源汽车仍然是品牌发展的瓶颈,所以奥迪今年将推出六款新能源汽车,国产奥迪e-tron也将于今年推出。在能量补充层面,奥迪和加缪将为家庭和公共充电提供解决方案。

作者:南方记者钟建亭


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